Blogue
Notes sur le registre, les taux et la route.
Court, sourcé, et vérifié contre les pages de l’ARC et de Revenu Québec. Les articles en anglais sont plus nombreux; ils sont sur le blogue anglais.
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Changer de véhicule en cours d’année : le registre
Un échange de camion en juin ne fusionne pas deux registres en un : l’ARC et Revenu Québec veulent deux odomètres et deux colonnes sur le TP-80.
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Registre avec deux voitures pour une entreprise
Une fourgonnette à 86 % d’usage commercial, une berline à 20 % : ce que l’ARC et Revenu Québec exigent, véhicule par véhicule, sur les registres et l’amortissement.
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Stationnement et péages : sont-ils déductibles ?
Pourquoi le stationnement échappe au pourcentage d’usage commercial des guides de Revenu Québec, et ce que le guide IN-118 précise sur les péages.
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Déduction pour amortissement d’un véhicule (DPA)
Comment le prix d’un véhicule devient une déduction annuelle sur le T2125, le plafond de 39 000 $, et pourquoi le Québec exige une seconde déclaration.
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Trajet domicile-travail : déductible ou personnel ?
La règle fédérale sur le trajet habituel, et ce que les guides IN-118 et IN-155 de Revenu Québec ajoutent pour l’employé et le travailleur autonome.
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Formulaire T2200 : quoi demander à votre employeur
Ce que certifie la signature du T2200, les deux conditions à remplir avant que l’employeur signe, et le TP-64.3 que le Québec ajoute.
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Kilométrage automatique : Bluetooth ou mouvement
Les trois façons dont une application détecte que vous conduisez, les ratés de chacune, et les limites honnêtes du Bluetooth de la voiture.
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Registre des déplacements : ce que l’ARC exige
Le registre complet, l’échantillon de trois mois, la règle des 10 points et sa formule, le contenu de chaque inscription, et la note de Revenu Québec.
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Taux de l’ARC 2026 : 73 ¢ et 67 ¢ le kilomètre
Les taux au kilomètre que l’ARC juge raisonnables pour 2024, 2025 et 2026, le sens des deux paliers, à qui ils s’appliquent, et un exemple chiffré pour 6 200 km.
Votre prochain déplacement peut s’enregistrer tout seul.
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